山西空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家-山西空氣壓縮機(jī)-瑪泰機(jī)械設(shè)備公司：

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空壓機(jī)潤滑油的使用要點都有哪些？下面小編就給大家介紹一下。

1、空壓機(jī)在使用兩年后，用潤滑油作一次“系統(tǒng)清潔”工作，其做法是更換新潤滑油，讓空壓機(jī)運轉(zhuǎn)6-8小時，立即再次更換潤滑油，地清潔系統(tǒng)中殘存的各種有機(jī)成分，使更換的潤滑油有更長的使用壽命。

2、嚴(yán)禁潤滑油超過油品的使用壽命，油品應(yīng)按時更換，否則油品的品質(zhì)下降，潤滑性不良，減少機(jī)頭軸承壽命，容易造成高溫停機(jī)現(xiàn)象，同時油品閃點下降，也易引起油品自燃，導(dǎo)致燒毀空壓機(jī)。

3、必須使用同一牌號的空壓機(jī)潤滑油，嚴(yán)禁不同牌號的潤滑油混用。

4、油品的報廢與更換取決于機(jī)器的新舊、使用環(huán)境的溫度、濕度、塵埃和空氣中是否有異常成分，一般而言，新空壓機(jī)次使用500小時后更換新油，第二次1000小時換油，第三次按正常換油周期每2000小時更換一次；非連續(xù)運轉(zhuǎn)的空壓機(jī)應(yīng)適時換油。

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山西空氣壓縮機(jī)機(jī)頭阻力過大怎么解決呢？下面小編就給大家介紹一下。

1、機(jī)頭注油管上斷油閥的功能是在機(jī)組停機(jī)時，及時將注油管切斷，防止由于油氣桶內(nèi)的余壓將大量的潤滑油壓入機(jī)頭，導(dǎo)致機(jī)頭內(nèi)潤滑油過多。因而在停機(jī)后機(jī)頭內(nèi)潤滑油過多也是導(dǎo)致壓縮機(jī)啟動電流大原因之一。解決機(jī)頭內(nèi)潤滑油過多問題直接的方法是打開機(jī)頭端蓋，放出機(jī)頭內(nèi)部分潤滑油，同時對斷油閥進(jìn)行修復(fù)或更換。

2、人工盤車是對壓縮機(jī)動力部件、傳動部件和聯(lián)動部件連接情況和自由轉(zhuǎn)動情況基本的檢測方法。通過對啟動前壓縮機(jī)的人工盤車，來檢查機(jī)頭和電機(jī)能否自由轉(zhuǎn)動，且根據(jù)以往的盤車經(jīng)驗來判定其轉(zhuǎn)動的阻力增大與否。

3、機(jī)頭內(nèi)油結(jié)焦是螺桿式壓縮機(jī)在油品較差或溫度較高的情況經(jīng)常出現(xiàn)的現(xiàn)象，由于機(jī)頭結(jié)焦，螺桿之間或螺桿與星輪之間的間隙變小，在轉(zhuǎn)動過程中摩擦阻力增大，機(jī)組的負(fù)荷增大，電流增大。嚴(yán)重時螺桿與星輪被油焦粘合在一起，機(jī)組無法自由轉(zhuǎn)動。

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管路安裝的要求

　　機(jī)組供氣口已帶有螺紋接管，可與您的供氣管路連接，安裝尺寸請參見出廠說明書。

　　為了避修時影響全站或其他機(jī)組的運行，也為了檢修時可靠地防止壓縮空氣倒流,在機(jī)組與儲氣罐之間必須裝截止閥門。

　　為了避免過濾器保養(yǎng)時影響用氣，各過濾器管路上應(yīng)設(shè)有備用管路，

　　支線管路必須從主管路的頂端接出，避免管路中的凝結(jié)水下流至壓縮機(jī)組中。

　　管路盡量縮短且直線，減少彎頭及各類閥門以減少壓力損失。

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